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摘要:
研究了具有自然起伏地形特征的虚拟环境中,运动车辆行为姿态变化的三维仿真问题。设计出一种根据车辆的支撑平面计算姿态显示参数,从而实现车体状态实时自动调节的算法。给出了算法的具体描述和实现结果,并对其中的关键技术进行了比较详细的讨论。该算法对车辆轮子个数没有限制,对于履带式车辆也是适用的。仿真结果显示了视觉上的逼真性,证明了该方法在虚拟仿真及虚拟现实其他领域的可应用价值。
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OpenGL
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文献信息
篇名 虚拟环境中运动车辆行为仿真的程序方法研究
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 动态仿真 姿态控制 虚拟环境 行为建模
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 500-503
页数 4页 分类号 TP391
字数 2444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2000.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝重阳 西北工业大学电子信息学院 173 2348 22.0 40.0
2 张先勇 西北工业大学电子信息学院 19 198 7.0 14.0
3 齐敏 西北工业大学电子信息学院 54 714 13.0 25.0
4 佟明安 西北工业大学电子信息学院 80 1107 15.0 31.0
5 高晓滨 2 70 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态仿真
姿态控制
虚拟环境
行为建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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