速率限制对PIO的影响分析

• 作者: 徐彦军 焦云涛
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 速率限制 驾驶员诱发振荡 描述函数法
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 21-23,32
• 页数: 4页
• 分类号: V212.12+1
• 字数: 2494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.04.006

摘要

针对在现代飞行控制系统中存在的典型非线性速率限制环节,从描述函数的基本定义出发分析了其频率特性;然后将速率限制环节置于人机闭环系统中,利用描述函数法对驾驶员诱发振荡(PIO)机理进行了研究.应用于某飞机模型的仿真结果表明,研究结果对于揭示速率限制环节对于PIO的影响具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐彦军	海军飞行学院教研部	12	40	4.0	5.0
2	焦云涛	海军飞行学院教研部	4	7	1.0	2.0