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摘要:
油冷多片盘式制动器作为一种新型的制动机构已被工程机械(特别是矿用汽车)广泛采用。从结构上和制动性能上都优于传统的蹄式或卡钳型盘式制动。但缺点也很明显,即整车动力性能下降和增加燃油消耗。
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盘式制动器
温度
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 油冷多片盘式制动器
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 型式 结构 性能 盘式制动器 制动元件 液压系统
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U463.512
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研究主题发展历程
节点文献
型式
结构
性能
盘式制动器
制动元件
液压系统
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
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