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摘要:
主要介绍无功平衡约束下,带有降压变压器的TSC及补偿滤波器的设计,也涉及到不可调补偿与TSC可调补偿(FIX+TSC)的配合使用.整个设计过程及仿真计算是利用可视化语言CVI完成的;并根据变电所运行实测数据,再现了变电所在所选方案下的运行情况.
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文献信息
篇名 TSC在牵引变电所无功补偿中的应用
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 固定补偿 TSC可调补偿 平均功率因数
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U223.5
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 张丽 西南交通大学电气工程学院 29 194 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固定补偿
TSC可调补偿
平均功率因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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85544
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