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摘要:
对机车信号邻线干扰问题进行量化分析是高速铁路自动控制系统中亟待解决的问题.本文对电磁场理论、电路理论、通信双线传输线理论分析法进行了比较,最终提出了机车信号邻线干扰等效电路模型和数学模型,采用边界条件分析法对机车信号邻线干扰进行了分析.
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机车
车载设备
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基于ZPW-2000无绝缘轨道电路的机车信号新技术研究
ZPW-2000
轨道电路
无绝缘
机车信号
DSP
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车信号邻线干扰分析
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 机车信号 邻线干扰 边界条件分析法
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U284.21
字数 3159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2000.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程荫杭 北方交通大学电子信息工程学院 13 117 5.0 10.0
2 毕艳红 北方交通大学电子信息工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机车信号
邻线干扰
边界条件分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导