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南京市山西路广场交通改善设计研究
南京市山西路广场交通改善设计研究
作者:
李朝阳
杨涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环形交叉口
交通改善设计
南京市
交通整治
摘要:
本文根据南京市山西路广场的道路交通状况,考虑充分利用既有设施的时空资源,提出一种新的环交广场交通整治方法。经分析比较,该方法具有投资少、交通改善效果好、环境效益高等优点。
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南昌市轨道交通1号线一期工程秋水广场站~中山西路站区间盾构下穿赣江主要风险控制
盾构
风险控制
结果
南京市短历时设计暴雨雨型研究
短历时设计暴雨
Pilgrim&Cordery雨型
芝加哥雨型
雨峰位置
累计暴雨量
南京中心城区
内容分析
文献信息
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
南京市山西路广场交通改善设计研究
来源期刊
交通管理研究
学科
交通运输
关键词
环形交叉口
交通改善设计
南京市
交通整治
年,卷(期)
gajtkjc,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-12
页数
5页
分类号
U412.351
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语种
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G指数
1
李朝阳
南京市规划局交通所
2
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2
杨涛
南京市规划局交通所
2
0
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交通改善设计
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公安交通科技窗
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1442
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3
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