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摘要:
根据事故概况及现场测试数据,通过计算就跳线对塔身放电原因进行了认真分析认为解决引流跳线对塔身放电最根本的措施是要减小跳线绝缘子串的风偏摆动和减小跳线的松驰度.提出将悬垂串跳线撑直钢管加长,改善跳线对塔身主材的间隙距离,同时改变跳线松驰度;将导线支撑钢管改为实心钢棒,增加绝缘子串重量,减小风偏等两个解决方案.经过方案比较, 绝缘串下加挂重锤,减小绝缘子串风偏角,未发生类似事故.
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文献信息
篇名 330kV兰海Ⅰ回64#塔中相跳线对塔身主材放电事故的分析
来源期刊 青海电力 学科 工学
关键词 330kV 中相跳线 放电 事故分析
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 事故分析
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TM7
字数 2348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8198.2000.02.006
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作者信息
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1 杨明彬 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
330kV
中相跳线
放电
事故分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海电力
季刊
1006-8198
63-1041/TM
大16开
西宁市五四西路8号
1982
chi
出版文献量(篇)
2044
总下载数(次)
6
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