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摘要:
首先引入了动力相似非耦联系统和方程的概念.应用加权余量法于动力相似非耦联方程,建立了结构实验的动力模拟势能原理.对该势能原理应用拉氏乘子法,建立了广义动力模拟势能原理.最后,用动力模拟势能原理对矩形板进行了动力模拟计算.
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文献信息
篇名 结构实验的动力模拟势能原理
来源期刊 燕山大学学报 学科 工学
关键词 动力相似非耦联方程 动力模拟势能原理 广义动力模拟势能原理
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 TU1
字数 2637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2000.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付宝连 燕山大学土木工程与力学系 46 174 9.0 10.0
2 王海超 燕山大学土木工程与力学系 5 74 3.0 5.0
3 陈本沛 燕山大学土木工程与力学系 4 10 2.0 3.0
传播情况
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2006(2)
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研究主题发展历程
节点文献
动力相似非耦联方程
动力模拟势能原理
广义动力模拟势能原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12529
论文1v1指导