基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究一个由两个服务器串联而成的排队网络.每个服务器拥有其自己的到达顾客群.到达顾客可以被接收或被拒绝进入系统.假设这个系统每接收一个顾客收到一个固定的收益,同时为系统中的每个顾客每单位时间付一笔占位费.控制目标是根据系统的状态动态地确定最优准入策略以保证系统平均利润最大.这个控制模型可以应用在通讯系统的流量控制、Job shop及交通控制中.本文提出一模糊控制新方法解决这个问题.
推荐文章
在有服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
串联排队系统
模糊逻辑
顾客调度
速度控制
最低费用
在无服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
串联排队系统
模糊逻辑
顾客调度
服务速度控制
最低费用
带优先权与不耐烦顾客排队模型的模拟仿真
泊松过程
强占优先权
高负荷条件
系统模拟仿真
在排队网络中对到达顾客的模糊调度
模糊逻辑
排队网络
调度
并联服务员
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 串联排队网络顾客准人的模糊控制
来源期刊 自动化学报 学科 工学
关键词 串联排队系统 模糊逻辑 流量控制
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 192-198
页数 7页 分类号 TP2
字数 4330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓敏 北方交通大学经济管理学院信息系统研究所经济系 6 26 3.0 4.0
2 张润彤 北方交通大学经济管理学院信息系统研究所经济系 7 23 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (49)
1978(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2000(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2008(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2009(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2016(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2017(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
串联排队系统
模糊逻辑
流量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
论文1v1指导