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摘要:
1995年1月17日,日本兵库南部的地震造成神户港严重毁坏,总计经营及直接损失约55亿美元。本文旨在归纳毁坏原因,且用该地震作为事例来研究,以证明在中~高强度震区设计和建造港口时采取降低地震风险的措施,其经济效益可大大超过在初始建设时所增加的工程造价。本文通过给定的港口进行叙述和说明:替代降低地震风险对策的“可接受的地震风险”评估程序的可行性。
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文献信息
篇名 降低港口地震风险的事例分析和可接受的风险评估
来源期刊 河港工程 学科 交通运输
关键词 港口 地震风险 降低措施 神户港 风险评估
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-63
页数 11页 分类号 U652.4
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港口
地震风险
降低措施
神户港
风险评估
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期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
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