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降低港口地震风险的事例分析和可接受的风险评估
降低港口地震风险的事例分析和可接受的风险评估
作者:
吕树胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港口
地震风险
降低措施
神户港
风险评估
摘要:
1995年1月17日,日本兵库南部的地震造成神户港严重毁坏,总计经营及直接损失约55亿美元。本文旨在归纳毁坏原因,且用该地震作为事例来研究,以证明在中~高强度震区设计和建造港口时采取降低地震风险的措施,其经济效益可大大超过在初始建设时所增加的工程造价。本文通过给定的港口进行叙述和说明:替代降低地震风险对策的“可接受的地震风险”评估程序的可行性。
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文献信息
篇名
降低港口地震风险的事例分析和可接受的风险评估
来源期刊
河港工程
学科
交通运输
关键词
港口
地震风险
降低措施
神户港
风险评估
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-63
页数
11页
分类号
U652.4
字数
语种
DOI
五维指标
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
吕树胜
6
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港口
地震风险
降低措施
神户港
风险评估
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通工程建设
主办单位:
中交第二航务工程局有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
武汉市东西湖区金银湖路11号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1714
总下载数(次)
4
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