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摘要:
根据柴油机在不同状况下燃烧过程中气缸的压力波动情况进行了模式分类.柴油机的缸盖振动与气缸的压力波动存在一定的对应关系,但这种对应关系通常难以确定.作者应用柴油机缸盖在爆发段的振动信号,经过Hilbert变换,然后应用小波的Mallat算法进行变换,取小波变换后的三阶近似波形来模拟对应气缸内的压力波动,最后应用神经网络方法对变换后的信号进行燃烧状况的模式识别,给出诊断结果,为柴油机的故障诊断提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于神经网络的柴油机燃烧系统故障诊断
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 神经网络 小波变换 柴油机 故障诊断
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 370-374
页数 5页 分类号 TK421.2|TP183
字数 1670字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王朝晖 石油大学机电工程学院 36 578 15.0 22.0
2 张来斌 石油大学机电工程学院 44 837 16.0 27.0
3 刘守道 石油大学机电工程学院 5 103 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
小波变换
柴油机
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导