电控柴油/天然气双燃料发动机油气切换过程的研究

• 作者: 张武高 欧阳明高 童毅
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电子控制 柴油 天然气 双燃料发动机 燃料供给系统
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 页码范围: 346-349
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 3968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.05.016

摘要

本文依靠软件算法实现了电控柴油/天然气双燃料发动机的柴油量和天然气量的协调控制.并通过调整然气供给系统参数及优化控制策略,消除了燃料切换过程中出现的较大幅度的转速波动,最终实现了转速基本无波动的油气切换过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	童毅	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	7	286	7.0	7.0
3	张武高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	4	129	3.0	4.0