铁路连续钢桁梁桥横向刚度限值分析

• 作者: 曾庆元 郭向荣 陈淮
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥时变系统 铁路 钢桁梁桥 横向刚度 限值
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U448.13|U441.3
• 字数: 4073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2000.01.004

摘要

基于列车-桥梁时变系统随机振动分析理论,按照桥上列车脱轨安全系数和司机、旅客舒适度的要求,对铁路连续钢桁梁桥横向刚度限值-桥梁容许极限宽跨比B/L进行了分析,对铁路连续钢桁梁桥的设计具有一定的参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆元	长沙铁道学院土建学院	22	995	17.0	22.0
2	陈淮		8	125	7.0	8.0
3	郭向荣	长沙铁道学院土建学院	5	210	5.0	5.0