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车用柴油机排气微粒捕捉器测试仪的研究
车用柴油机排气微粒捕捉器测试仪的研究
作者:
宁智
欧阳明高
资新运
路勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁波
柴油机
微粒
检测
摘要:
为了满足车用柴油机排气微粒捕捉器安全使用的需要,本文提出了一种捕捉器微粒沉积量实时检测技术,介绍了微粒测试仪的组成及工作原理,并对测试结果具有一定影响的一些因素进行了分析.研究结果表明,在检测范围内,测试结果基本不受柴油机工况的影响.这一检测技术可以对车用柴油机排气微粒捕捉器微粒沉积量进行实时连续检测,具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名
车用柴油机排气微粒捕捉器测试仪的研究
来源期刊
仪器仪表学报
学科
工学
关键词
电磁波
柴油机
微粒
检测
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
研究通讯和短文
研究方向
页码范围
437-440
页数
4页
分类号
TH7
字数
3152字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0254-3087.2000.04.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧阳明高
209
3449
29.0
47.0
2
宁智
38
609
16.0
23.0
3
资新运
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节点文献
电磁波
柴油机
微粒
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪器仪表学报
主办单位:
中国仪器仪表学会
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-3087
CN:
11-2179/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-369
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
12507
总下载数(次)
27
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