闭环控制系统空燃比波动对三效催化剂活性的影响

• 作者: 庄人隽 李俊 杨伟东 王建昕 肖建华
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车用催化剂 空燃比波动 选择窗口
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 134-138
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 2520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.02.015

摘要

通过对国外资料的考察分析,论述了空燃比波动对车用三效催化剂活性的影响.在催化剂与电喷发动机的匹配中,必须考察催化剂的动态特性.对催化剂的动态性能和静态性能进行了试验对比,并针对不同幅值和频率的空燃比波动对催化剂性能的影响进行了试验研究.结果表明催化剂在动态的性能好于静态;随空燃比波动幅值的增大,催化剂选择窗口变宽.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	208	3501	34.0	47.0
2	肖建华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	32	348	10.0	17.0
3	庄人隽	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	19	475	14.0	19.0
4	李俊	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	17	206	7.0	14.0
5	杨伟东	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	6	68	4.0	6.0