柴油机气缸套等离子多元共渗研究

• 作者: 刘元富 李恒清 柳国萍
• 来源期刊: 石油机械
• 学科: 工学
• 关键词: 缸套 等离子体 多元共渗 工艺 试验
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 20-21
• 页数: 3页
• 分类号: TE9
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4578.2000.01.007

摘要

用高能等离子束在常压下快速扫描涂敷合金渗剂的柴油机气缸套内表面 ,可实现多元共渗+自激冷淬火复合硬化,获得的总硬化层深度大于150μm,硬化层显微硬度可达927HV0.05.对硼铸铁气缸套和等离子多元共渗气缸套进行了磨损对比试验,结果证明,等离子多元共渗气缸套的耐磨性比硼铸铁气缸套高26%,配副活塞环耐磨性提高大约23%,且生产过程稳定,成本低,效率高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳国萍		2	3	1.0	1.0
2	刘元富		6	150	5.0	6.0
3	李恒清		1	2	1.0	1.0