基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章从分析列车气动阻力入手,结合现有试验数据,建立了我国铁路货车、客车及机车的单位基本阻力系列试用公式.经与<列车牵引计算规程>公式以及国外相关公式进行比较后,认为这种分析一试验型公式比纯试验型公式更为合理而有效.此外,作者还提出加强列车牵引理论和应用的基础性研究等建议.
推荐文章
列车在高寒地区隧道内运行引起的行车阻力研究
寒区隧道
高速铁路
压差阻力
摩擦阻力
空调导流罩对列车气动阻力影响的研究
高速列车
空调导流罩
气动阻力
优化
关于高速列车制动系统的思考
高速列车
制动
复合制动
粘着
高速列车空气阻力测量分析方法
高速列车
列车阻力
空气阻力
其他阻力
质量
速度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 列车基本阻力的思考
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 货车 客车 机车 单位基本阻力 分析一试验型 纯试验型
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-57
页数 14页 分类号 U260.141
字数 8800字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄民 8 148 5.0 8.0
2 黄问盈 4 89 4.0 4.0
3 杨宁清 4 82 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (62)
同被引文献  (59)
二级引证文献  (75)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2001(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2003(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2007(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2008(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(10)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(3)
2011(15)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(6)
2012(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2014(14)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(6)
2015(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2016(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2017(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2018(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2019(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
货车
客车
机车
单位基本阻力
分析一试验型
纯试验型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导