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摘要:
多柔体系统碰撞动力学研究具有重要的研究价值和工程实际意义,本文针对多柔体系统碰撞动力学研究中的几个基本问题进行了全面的分析和评述,其中包括多柔体系统动力学方程的描述、碰撞模型的建立、铰接间隙引起的碰撞问题、数值算法、实验研究、控制等几个方面,并根据目前的发展现状和研究中存在的问题,指出了今后多柔体系统动力学碰撞研究中的发展方向.
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文献信息
篇名 多柔体系统碰撞动力学研究综述
来源期刊 力学进展 学科 物理学
关键词 多柔体系统动力学 碰撞 间隙 控制
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-14
页数 8页 分类号 O3
字数 5263字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0992.2000.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈滨 北京大学力学与工程科学系 23 568 14.0 23.0
2 刘才山 北京大学力学与工程科学系 21 487 12.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多柔体系统动力学
碰撞
间隙
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学进展
年刊
1000-0992
11-1774/O3
大16开
北京中关村北四环西路15号
82-331
1971
chi
出版文献量(篇)
1077
总下载数(次)
6
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导