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既有铁路混凝土梁疲劳与承载力可靠性评估
既有铁路混凝土梁疲劳与承载力可靠性评估
作者:
姜海波
车惠民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路钢筋混凝十梁
可靠性
疲劳
承载力
摘要:
将列车荷载视为随机过程,考虑既有铁路混凝土梁的抗力劣化,采用时变的可靠性计算方法对川黔线一座铁路混凝土梁剩余使用期内承载力失效概率进行了计算.顾及到铁路混凝土梁的钢筋疲劳,对该梁随时间变化的疲劳可靠性指标进行了计算.综合这两种失效模式对桥梁安全性的影响,对该梁的体系可靠性进行了评估,预测了该梁的剩余使用寿命,进而提出了整改措施.
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文献信息
篇名
既有铁路混凝土梁疲劳与承载力可靠性评估
来源期刊
土木工程学报
学科
交通运输
关键词
铁路钢筋混凝十梁
可靠性
疲劳
承载力
年,卷(期)
2000,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
27-31,62
页数
6页
分类号
U44
字数
5708字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-131X.2000.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
车惠民
15
870
11.0
15.0
2
姜海波
50
340
10.0
16.0
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可靠性
疲劳
承载力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
土木工程学报
主办单位:
中国土木工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-131X
CN:
11-2120/TU
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
邮发代号:
2-582
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
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