原文服务方: 信息与控制       
摘要:
本文分析了高速公路车辆群交通模型并建立了高速公路交通的神经网络模型,提出了具有入口匝道放行和路段速度两项控制作用的高速公路神经内模控制器,该控制器是一个状态和控制作用均可跟踪的伺服系统.文章以沈大高速公路为实际背景进行系统仿真实验, 效果良好.
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文献信息
篇名 高速公路交通的神经控制器
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 高速公路 神经控制器 逆系统 内模控制
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 280-284
页数 5页 分类号 TP29
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2000.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宝家 东北大学工商管理学院 8 370 5.0 8.0
2 黄小原 东北大学工商管理学院 263 8048 49.0 75.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
神经控制器
逆系统
内模控制
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
论文1v1指导