钢-混凝土结合梁的收缩行为

• 来源期刊: 国外桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结合梁 按龄期调整的有效模量法 变形 错位 松弛 收缩 应力
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 24-28,39
• 页数: 6页
• 分类号: U448.216
• 语种: 中文

摘要

就使用荷载极限状态而言 ,钢 -混凝土 T形结合梁中板的收缩对梁是有害的.例如 ,无荷载梁可能产生明显的弯曲 ,在一定的时间范围内 ,混凝土板可能产生裂缝.这些效应既与几何形状有关 ,也与时间有关.建议一种计算独立 T形结合梁收缩的方法.利用按龄期调整的有效模量并且借助错位法和松弛法 ,这两种方法得出的结果是一致的.试验也验证了理论的结果