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摘要:
针对电力机车的特点,设计了50kVA绝缘栅双极晶体管(IGBT)辅助逆变器,用于取代故障频繁的机车上原可关断晶闸管(GTO)逆变器.自1996年10月至今运行状况正常.从接地、屏蔽、吸收电路和减少引线电感等方面介绍了该逆变器的电磁兼容性设计.设计试验表明,50kVA等级的IGBT逆变器的吸收电路只需无感电容器即可.
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文献信息
篇名 机车用50kVA IGBT逆变器的电磁兼容性设计
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 绝缘栅双极晶体管逆变器 电磁兼容 吸收电路
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36,41
页数 4页 分类号 TM461
字数 2504字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2000.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑琼林 16 341 10.0 16.0
2 郝荣泰 33 803 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
绝缘栅双极晶体管逆变器
电磁兼容
吸收电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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