原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
分析国内外对高速战斗部侵彻混凝土过程的研究状况及其在实际应用中有待解决的问题,针对侵彻战斗部高过载、小体积、低成本的特点,提出了实现炸点控制的三种技术途径,一是利用侵彻过载曲线的前沿进行控制;二是利用着速和整个侵彻过载曲线进行控制;三是利用侵彻过载曲线直接求出着速和行程.对第一种途径进行了实验研究,证实了原理的可行性和炸点控制的有效性.
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高速侵彻
自锐战斗部
侵彻引信
动力学响应
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速战斗部侵彻混凝土过程中的炸点控制
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 战斗部 侵彻 冲击 控制 起爆
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TJ760.3+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2000.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党瑞荣 95 699 14.0 20.0
2 张瑞萍 15 75 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
战斗部
侵彻
冲击
控制
起爆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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0
总被引数(次)
28550
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