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摘要:
耐久性设计是一个具有重大经济意义的研究课题.本文引入时变广义可靠度概念并建立相应的计算模式,提出了基于可靠性分析的耐久性优化设计方法.对16 m跨度铁路混凝土桥梁标准设计(图号:专桥1023)进行的耐久性优化设计结果表明:影响耐久性的主要因素是气候环境、混凝土质量和保护层厚度;应根据不同的环境情况,按使用寿命划分不同的保护层厚度取值范围,选取允许的最大保护层厚度在经济上将是最优的设计方案.
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文献信息
篇名 基于可靠性分析的混凝土结构耐久性优化设计
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 可靠性 混凝土耐久性 使用寿命 优化设计
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U442.52
字数 4572字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.z1.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周建民 上海铁道大学土木建筑学院 6 55 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
混凝土耐久性
使用寿命
优化设计
研究起点
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
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