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摘要:
提出一种机场道面无损检测实验中地基模量E1的动态识别的新方法,以运动荷载下弹性半空间地基板系统力学模型的动态方程解析解为基础,采用最小二乘方准则,通过无损实测挠度与理论挠度相似合,拟合过程中采用数学规划的求优算法快速地识别出E1.通过实例计算,表明本文结果正确,基本理论方法及程序可直接应用于场道的非破坏性实验中来获取地基模量E1.
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文献信息
篇名 机场道面无损检测中的参数识别研究
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 地基模量 参数识别 拟合
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 岩土工程和地基基础
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TU4
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2000.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洪兵 55 178 8.0 10.0
2 王尚文 1 20 1.0 1.0
3 董玉明 1 20 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基模量
参数识别
拟合
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研究分支
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