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摘要:
本文从液化石油气(LPG)的理化特性和燃烧特点出发,阐述了LPG作为发动机燃料的优缺点.介绍了HH465Q汽油机双燃料(汽油和LPG)供给系统,通过对两者排放性能和动力性能分析,展示了液化石油气的应用前景.
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文献信息
篇名 汽油和液化石油气双燃料供给系统的开发
来源期刊 小型内燃机 学科 工学
关键词 液化石油气 双燃料供给系统 排放 蒸发减压器 混合器
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TK4
字数 2897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2000.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
液化石油气
双燃料供给系统
排放
蒸发减压器
混合器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
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2
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