高速动力车头部结构的安全性探讨

• 作者: 刘建新
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动力车 司机室 安全 能量吸收装置
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 综述与评论
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U260.38
• 字数: 3521字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2000.03.004

摘要

从计算条件入手,分析了保证头部安全的模拟计算工况和计算载荷,指出碰撞吸能结构是抵御冲击、碰撞等强动载作用,保护车体主体结构的有效措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建新	西南交通大学牵引动力中心	60	725	16.0	25.0