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摘要:
通过对各种发动机性能的对比分析,认为双模态超燃冲压发动机非常适合作为高超声速飞行器的动力推进装置.国内外的实验研究和数值模拟的结果揭示了如何实现双模态超燃冲压的模态转换.
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模态转换
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双模态超燃冲压发动机研究进展
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 双模态超燃冲压发动机,实验 数值模拟
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 进展评述
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号 V235.21
字数 562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2000.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐嘉陵 121 1187 18.0 26.0
2 胡欲立 68 663 14.0 23.0
3 刘陵 5 146 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
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参考文献  (5)
节点文献
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
双模态超燃冲压发动机,实验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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