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摘要:
针对传统的桥梁风振分析中对颤振和抖振分析分别处理的现象,提出了统一的颤振和抖振时程分析方法,并且考虑了结构的几何非线性和气动非线性.该方法以非线性有限元的直接积分法为基础,在研究中具体解决了随机风速场的模拟、耦合自激力的时域计算和统一的颤抖振时程分析流程等关键问题.纠正了过去时程分析方法不能同时处理颤振和抖振的理论缺陷,在时域中统一了颤振和抖振的分析方法,并编制了可视化分析软件Nbuffet.该方法和软件对大跨度桥梁风振分析具有重要意义.
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文献信息
篇名 大跨度桥梁颤振和抖振统一时程分析
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 桥梁 非线性 颤振 抖振 时程分析
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U4
字数 5834字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2000.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项海帆 139 5585 43.0 69.0
2 周颖 8 284 5.0 8.0
3 曹映泓 4 198 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
非线性
颤振
抖振
时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导