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摘要:
根据铁路行包物理属性及行李车运输能力的实际调研数据,对不同品类行包的运量、包装条件、体积、重量的分布情况进行了分析,建立了理想行包体积-重量比的概念,分析了不同包装条件、物品及品类别的行包对铁路行李车运能的影响,并就铁路行包包装、行包配装和行包运价改革等方面提出相应的建议.
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文献信息
篇名 铁路行包物理属性及其对行李车运能利用的分析
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路旅客运输 车站作业组织 行李车利用
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 铁路行包营运管理信息系统的研究
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 U293.1
字数 4140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2000.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季常煦 北方交通大学交通运输学院 5 39 4.0 5.0
2 刘智荣 北方交通大学交通运输学院 2 16 2.0 2.0
3 王保山 北方交通大学交通运输学院 3 12 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路旅客运输
车站作业组织
行李车利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导