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摘要:
分析了三缸三排汽200 MW汽轮机各缸效率低、机组热耗高的原因;重点评析了国内4个厂家在汽轮机高、中、低压各级气动及结构设计中采用的若干新技术的原理和实验数据;介绍了各厂家的典型设计热耗保证值及实测值.从已改造的60多台200 MW机组的运行实践看,经过改造的机组技术水平、可靠性和经济性达到了国外同类机组的先进水平,具有良好的经济效益和社会效益.建议应对剩下的100多台三排汽200 MW机组及早期二排汽200 MW机组和100 MW等机组进行全面改造.
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效果
看法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 200 MW汽轮机通流部分改造技术评析
来源期刊 湖北电力 学科 工学
关键词 汽轮机 通流部分改造 分析 评价
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK26
字数 4657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3986.2000.02.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王柏仁 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
通流部分改造
分析
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北电力
双月刊
1006-3986
42-1378/TM
大16开
武汉市洪山区徐东大街227号
1974
chi
出版文献量(篇)
3570
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11633
论文1v1指导