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摘要:
通过对湘江大源渡航电枢纽工程坝区整体泥沙模型试验研究,较为客观地反映了丰水丰沙年份枢纽上、下游及船闸引航道泥沙淤积分布情况,提出了通过优化枢纽调度方式减小坝区泥沙淤积,以及在船闸灌泄水基础上进行引航道耙沙的减淤措施.
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小流域
土壤侵蚀速率
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侵蚀环境
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大源渡坝区泥沙淤积及减淤措施试验研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 枢纽 引航道 泥沙淤积 减淤措施 试验研究
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-18,22
页数 7页 分类号 TV149.2
字数 6695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2000.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝品正 17 190 8.0 13.0
2 焦丛松 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽
引航道
泥沙淤积
减淤措施
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导