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摘要:
以建立城市交通控制-诱导仿真实验系统为目标,研究以真实交通运行系统为依据的系统性能评价体系,据此比较各类交通控制方法和交通诱导策略的实际效果和可能效益,并选择最佳的交通控制-诱导策略.文章进行以下几个方面的探讨:仿真实验系统的功能结构;系统性能评价的因素分析和指标确定;评价指标体系设计.
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文献信息
篇名 城市交通控制与诱导系统性能评价指标研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 城市交通控制与诱导 仿真实验 性能评价指标及体系
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U491.54
字数 4264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2000.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 184 2426 25.0 42.0
2 林航飞 95 890 16.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通控制与诱导
仿真实验
性能评价指标及体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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