提高复合材料汽车车身出模率的工艺研究

• 作者: 董国华 袁国青 费云鹏
• 来源期刊: 玻璃钢复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车车身 出模率 非硅型高温脱模剂 巴氏硬度 加热处理
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 所属期刊栏目: 产品·工艺
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: TB3
• 字数: 2350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0999.2000.06.009

摘要

本文对某厂FRP七座子弹头客车车身生产工艺进行了分析研究,对各道工序及所用材料采取了合理调整,并增加了加热处理工序,使车身生产工时从原来每两天出一模减少到12h出一模,出模率提高达四倍.车身材料巴氏硬度大于40.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁国青	同济大学新材料应用技术研究所	23	98	6.0	9.0
2	董国华	同济大学新材料应用技术研究所	16	115	6.0	10.0
3	费云鹏	同济大学新材料应用技术研究所	4	13	2.0	3.0