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摘要:
为了提高静压止推气体轴承的刚度及承载力,对一种多排环形供气孔静压气体止推轴承进行了研究.从气体轴承雷诺方程出发,采用Galerkin加权余量法推导出了控制方程的有限元形式,并由控制方程的边界条件,采用向前迭代法对轴承静特性参数进行了数值求解,分析了不同参数对止推轴承性能的影响.理论分析及试验研究结果表明,采用多排环形供气孔后,轴承的静刚度性能有了显著提高.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多排环形供气孔静压止推气体轴承的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 气体轴承 气体止推轴承 有限元法
年,卷(期) 2000,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43,73
页数 5页 分类号 TH117.21
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2000.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯予 139 1479 20.0 29.0
2 陈纯正 92 1548 23.0 32.0
3 王瑾 51 499 14.0 20.0
4 熊联友 30 598 16.0 23.0
5 刘井龙 10 191 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体轴承
气体止推轴承
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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总被引数(次)
81310
论文1v1指导