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基于遗传算法的重载与非重载去向开行方案比较研究
基于遗传算法的重载与非重载去向开行方案比较研究
作者:
吴小强
李鹏
林柏梁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
遗传算法
重载去向分布
优化
0-1规划
摘要:
本文首先简要介绍重载运输在我国开行的现状,在此基础上建立一个重载列车去向模型.引进一个先进的算法--遗传算法求解模型,根据求得最终优化方案,比较普通直达列车和重载列车开行方案的不同.计算结果表明重载列车的开行应该重新调整现有编组计划,而不是仅仅加大原有开行方向上的编成辆数以实现重载.
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重载列车
开行方案
经济效益
内容分析
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相关学者/机构
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于遗传算法的重载与非重载去向开行方案比较研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
遗传算法
重载去向分布
优化
0-1规划
年,卷(期)
2000,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-43
页数
6页
分类号
U292.37
字数
3693字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2000.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
吴小强
5
124
3.0
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李鹏
4
124
3.0
4.0
3
林柏梁
7
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
重载去向分布
优化
0-1规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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