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摘要:
本文结合轮 /轨耦合动力学的观点,分析了铁路轮/轨系统噪声的类型和起因。并就轮/轨间的噪声控制 问题进行了探讨。
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文献信息
篇名 有关铁路轮/轨噪声问题的探讨
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 铁路 轮轨 噪声
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35,40
页数 4页 分类号 U21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2000.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新华 北方交通大学机电工程学院 6 34 3.0 5.0
2 刘达德 北方交通大学机电工程学院 7 84 5.0 7.0
3 田新浩 北方交通大学机电工程学院 5 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
轮轨
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
世界银行贷款项目
英文译名:
官方网址:http://www.worldbank.org.cn/Chinese/content/teaching.shtml
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导