作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
爆燃会加速机件损坏,使发动机过热、功率下降,并使燃烧室积炭过多。其控制措施包括:使用规定牌号的汽油、选择最佳点火提前角、清除燃烧室内积炭等。
推荐文章
锅炉制粉系统爆燃原因与改进分析
锅炉
磨煤机
积粉
爆燃
受限空间油气爆燃火焰形态
爆炸力学
火焰形态
爆燃
油气
受限空间
天然气发动机爆燃仿真分析与试验研究
天然气发动机
火焰传播
爆燃强度
爆燃余量
HNS炸药爆燃特性研究
HNS炸药
硼/硝酸钾点火药
爆燃特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 爆燃的危害与控制
来源期刊 东北汽车运输 学科 交通运输
关键词 发动机 爆燃 控制措施 危害 汽车
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 U472.43
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆克久 解放军汽车管理学院维修教研室 32 163 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
爆燃
控制措施
危害
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北汽车运输
季刊
吉林省长春市进化街908号吉林省交通科技
出版文献量(篇)
657
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导