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摘要:
在柴油机动力学分析基础上,通过优化曲轴曲柄的排列方式和连杆颈错开角,在保证柴油机的V型夹角、缸心矩不变的情况下进行轴系平衡设计,并利用平衡准则对柴油机的平衡特性分析评价.
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文献信息
篇名 8缸V型柴油机轴系平衡设计研究
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 轴系平衡 连杆颈错开角 平衡度
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U261.25
字数 2753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2000.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷明娟 大连铁道学院机械工程系 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴系平衡
连杆颈错开角
平衡度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导