汽车制动系统及MABS波动效应的仿真分析

• 作者: 关强 姜立春 王绍增 肖增文
• 来源期刊: 林业机械与木工设备
• 关键词: 汽车 防抱制动系统 波动
• 年，卷（期）: 2000,（12）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2953.2000.12.005

摘要

综合利用机械、气动、计算机控制等硬件技术和VB、VC++、MATLAB等软件技术,自行设计了夏利轿车制动系统试验台.以此为基础,测试汽车制动系统及MABS(机械防抱死制动系统)波动效应,并进行了仿真分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关强		47	282	10.0	13.0
2	姜立春		37	361	11.0	18.0
3	王绍增		2	13	1.0	2.0
4	肖增文		2	13	1.0	2.0