区段管内车流组织的优化

• 作者: 徐行方 肖继龙
• 来源期刊: 上海铁道大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车流组织 技术站 车辆周转 列车 京广线 加速 优化方案 韶关 直通 协调
• 年，卷（期）: shtddxxbb_2000,（12）
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U292

摘要

以京广线韶关—江村段为例，分析了区段管内车流组织的现状及问题，提出了组织这类车流的一种新的方法，即将其编入直通摘挂列车。计算了优化方案的车小时节省及其经济效益。为协调各技术站的能力负荷，加速车辆周转，提供了区段管内车流组织的新方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐行方	同济大学沪西校区运输管理工程系	50	350	11.0	16.0
2	肖继龙	广州铁路集团公司总工程师室	1	0	0.0	0.0