车辆动力学稳定性控制的理论研究

• 作者: 宗长富 王德平 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车辆动力学 稳定性控制 汽车驾驶模拟器
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 字数: 2220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.01.002

摘要

本文着重探讨了车辆动力学稳定性控制的基本原理、控制逻辑与控制算法,并在汽车驾驶模拟器所提供的虚拟驾驶环境下进行了试验验证,取得了良好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗长富		9	733	8.0	9.0
2	郭孔辉		32	1468	19.0	32.0
3	王德平		2	230	2.0	2.0