作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决传统的水平轴风力涡轮设计与性能预估方法存在失速延迟现象的问题,以三维边界层积分方程为理论基础,分析讨论了产生这种现象的原因,并得到了决定叶片表面气流分离点位置的关键影响参数,以及参数的作用范围和量级.在分离因子模型的基础上,建立了风力涡轮设计与性能预估方法的三维失速延迟修正模型,该模型由二个关键影响参数(s/r,Ωr/u∞)和三个与实测数据相关的经验修正因子(a、b、d)组成.通过与三个典型风力涡轮的实测结果对比,表明得到的叶片升力系数和功率输出符合很好,证明失速延迟修正模型有效适用,解决了原方法不适用于高风速工况的问题,提高了水平轴风力涡轮设计和性能预估水平.
推荐文章
点云数据三维树木模型建立及三维绿量的估算
TLiDAR
点云数据
三维模型
三维绿量
基于三维分叉模型的血管轴重建方法
分叉模型
血管轴重建
三维重建
真实投影
模型投影
三维数据模型的逆向设计及实现方法
三维数据模型
三维扫描
领域组
曲面建模
逆向建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水平轴风力涡轮设计与性能预估方法的三维失速延迟模型--Ⅱ.模型建立及应用
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 失速延迟模型 设计/性能预估 风力涡轮
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK51
字数 3486字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-0096.2000.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜朝辉 上海交通大学动力机械工程系 204 2089 25.0 35.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (15)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (45)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (84)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2000(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2006(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2007(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2008(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2009(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2012(18)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(10)
2013(17)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(11)
2014(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2015(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2016(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2017(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2018(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
失速延迟模型
设计/性能预估
风力涡轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
论文1v1指导