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摘要:
本文通过对某型号飞机三轴(纵向、横向、侧向)操纵系统(机械操纵系统、增稳系统、自动驾驶仪系统)组成、结构及功能分析,建立了完整的数学模型.将系统分布参数分段集中化处理,在Matlab环境下以模块化方式进行系统仿真,得到与实际系统静动态响应相吻合的仿真模型.由于飞机操纵系统模型的高阶非线性,采用"最小二乘参数拟合法"进行等效降阶处理,得到低阶带延迟环节的简化模型.这种以时域响应进行优化、频域响应进行验证的降价方法得出的仿真结果符合实际系统静动态特性要求,证明了等效低阶模型的有效性.该模型成功地应用于某型飞行模拟器操纵负荷系统的研究.
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文献信息
篇名 飞机操纵系统建模及降阶仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 军事
关键词 仿真 操纵系统 等效系统
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 军事领域仿真
研究方向 页码范围 15-18
页数 7页 分类号 TP3|E9
字数 3300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2000.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占林 北京航空航天大学自动控制系 156 1435 19.0 28.0
2 裘丽华 北京航空航天大学自动控制系 83 630 15.0 19.0
3 于黎明 北京航空航天大学自动控制系 24 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
仿真
操纵系统
等效系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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