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摘要:
介绍了汽车发电机转子动平衡自动去重系统设计,对比了两种实际应用系统的优缺点,有针对地提出了系统各部分设计方案的改进方法,为提高汽车发电机转子自动动平衡设备的制造水平提出了实用方法.
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文献信息
篇名 汽车发电机转子动平衡自动去重设计
来源期刊 武汉汽车工业大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车发电机 转子 自动动平衡
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U463
字数 2282字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2000.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余先涛 武汉汽车工业大学机电工程学院 10 114 6.0 10.0
2 赵崇海 武汉汽车工业大学机电工程学院 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发电机
转子
自动动平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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