作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
按照本文提出的机车功率修正试验方法和计算方法,对DF11型内燃机车进行了高原功率修正试验和试验数据的处理,经计算分析提出了柴油机功率随海拔变化的修正值、修正系数和修正公式.为补充"牵规"内容,提供了有价值的科学依据.
推荐文章
关于青藏线高原内燃机车几个问题的分析
青藏铁路
高原内燃机车
可靠性
主传动
功率等级
牵 引模式
DF7型内燃机车散热器散热特性研究
内燃机
内燃机车
散热器
水阻
风阻
散热量
消耗功率
DF4B型内燃机车低恒速控制系统
DF4B型机车
低恒速控制
装车系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 DF11型内燃机车高原功率修正的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 DF11型 内燃机车 功率修正 试验 运用
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 U262.012|U262.014
字数 6278字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐松柏 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (12)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2001(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2002(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2003(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2007(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
DF11型
内燃机车
功率修正
试验
运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导