火电机组两班制调峰的经济性分析

• 作者: 刘先斐 张恒良 李爱军 杨俊 王建梅 谢诞梅 黄树红
• 来源期刊: 发电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 启动 调峰 优化
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 技术经济
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: TM621
• 字数: 4575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-086X.2000.04.011

摘要

该文对影响火电机组两班制调峰的经济性因素作了分析.并以此为基础,在建立调蜂费用模型方面作了一些初步的尝试,最后对调峰费用模型在汽轮机启动优化中的应用作了分析.参6

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄树红	华中理工大学动力系	21	587	10.0	21.0
2	李爱军	武汉水利电力大学动力系	2	19	2.0	2.0
3	谢诞梅	武汉水利电力大学动力系	3	20	2.0	3.0
4	杨俊	武汉水利电力大学动力系	2	3	1.0	1.0
5	王建梅	武汉水利电力大学动力系	3	25	2.0	3.0
6	刘先斐	武汉水利电力大学动力系	2	2	1.0	1.0
7	张恒良	武汉水利电力大学动力系	1	2	1.0	1.0