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摘要:
改造普通油嘴,采用单次高压燃油喷射系统和阴影照相,首次研究了柴油射流柱在亚、超声速气流中横向非定常喷射问题.忽略破碎和雾化过程,用双流体模型和高精度格式,对该问题进行了初步的数值模拟.结果表明:沿射流柱表面传播的表面波是引起射流柱破碎的主要因素,破碎点位于表面波的波谷.高速气流中射流柱的雾化过程可分为射流柱区、大液块的首次破碎区、小液块的二次破碎区和液滴区.射流激波贴近射流柱迎风面,为三维凸形结构,在通道内反射,形成非定常的复杂波系结构.射流、来流动压比是影响柴油穿透深度的关键参数.计算得到的液相等密度线分布与实验结果在定性上一致.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 柴油在亚、超声速气流中横向喷射实验研究
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 柴油喷射 雾化 风洞 超声速流 超声速燃烧
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 TK421+.43
字数 390字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2000.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐胜利 中国科学技术大学力学和机械工程系 66 693 15.0 22.0
2 岳朋涛 中国科学技术大学力学和机械工程系 15 119 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油喷射
雾化
风洞
超声速流
超声速燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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3
总被引数(次)
21685
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