单层内燃动车组动车车体结构有限元建模及计算分析

• 作者: 丁叁叁 姚松
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃动车组 车体有限元计算 力学模型 结构
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U22
• 字数: 3654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2000.03.006

摘要

对140km/h单层内燃动车组动力车车体有限元力学模型的建立进行了探讨,应用薄壁杆件自由扭转理论对车体中常见的梁和薄壳组合型式进行了分析.利用I-DEAS软件对车体结构进行了计算分析,并与试验结果进行了对比,计算结果与试验结果基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚松	长沙铁道学院高速列车研究中心	1	0	0.0	0.0
2	丁叁叁	长沙铁道学院高速列车研究中心	2	7	1.0	2.0