汽车桥壳用热连轧微合金高强钢板的研究

• 作者: 刘东升 刘相华 吴其法 宋丹 王国栋 谢英秀
• 来源期刊: 钢铁
• 学科: 工学
• 关键词: 连续冷却转变 控轧控冷 针状铁素体 力学性能 焊接热影响区
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 所属期刊栏目: 钢铁材料
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: TF7
• 字数: 1043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0449-749X.2000.02.012

摘要

测试了一种微合金钢(0.08%C,1.64%Mn,0.033%Nb,0.019%Ti)经1200 ℃加热,奥氏体分别在未经变形、850℃经50%压缩变形条件下的CCT曲线和瞬时加热到1330 ℃时的CCT曲线.在二辊实验轧机和控冷设备上模拟热连轧和控冷工艺.结果表明,实验钢经控轧控冷中温卷取可获得针状铁素体组织,抗拉强度达到570 MPa,总伸长率大于25%,冷弯成形性能优良.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘相华		874	9689	41.0	54.0
2	王国栋		1026	11666	45.0	62.0
3	宋丹		16	124	7.0	11.0
4	刘东升		11	85	5.0	9.0
5	吴其法		1	13	1.0	1.0
6	谢英秀		1	13	1.0	1.0